Etwas verspätet, aber nun kommt doch noch ein Statement zu Brest. In Brest gibt es zwei Marinas vom gleichen Betreiber. Die Marina du Château ist nahe der Stadt und wie der Name verrät, direkt an der Burg. Hier ist Jubel, Trubel, Heiterkeit und somit auch eine entsprechende Geräuschkulisse. Da wir schon wussten, dass wir länger […]
Brest – viel erlebt in Hafen, Stadt und Krankenhaus Read More »
Wir verlassen den Ärmelkanal und fahren durch den Chenal du Four nach Camaret-sur-mer, ein Fischereihafen im äußersten Westen der Bretagne im Département Finistère. Die Gemeinde liegt auf der Halbinsel Crozon in unmittelbarer Nähe der Atlantikküste. Der Chenal du Four gilt als recht gefährlich, wenn man diesen bei ungünstigen Wetterbedingungen und bei Gegenströmung durchfährt. Daher fahren
Camaret-sur-mer – Es wird immer schöner Read More »
Wir müssen uns bei der Abfahrt immer nach der Strömung richten. Eher weniger nach Hoch- oder Niedrigwasser. Da die Häfen, die wir bis jetzt angelaufen sind immer tidenunabhängig sind. Das heißt es ist selbst bei Niedrigwasser immer mindestens 3 m Wasser im Hafen. 3 m ist für uns so ein Mindestwasserstand, den wir gerne hätten.
L’Aber Wrac’h – Flussidylle Read More »
Und schon wieder hat uns der frühe Vogel in seinem Bann. Aber wir haben ja auch gut 70 sm vor uns. Und wenig Wind, was also motoren heißt und das zum Teil gegen die Strömung. Ausgerechnet habe ich, dass wir optimalerweise zwischen 19:00 und 20:00 Uhr ankommen. Da dann die Strömung kippt und es somit
Leine im Propeller auf dem Weg nach Cherbourg Read More »
Alles Schöne hat ein Ende, wir möchten weiter, wollen wir doch in den Süden. Und wieder stehen wir früh auf, denn unser Ziel ist Le Havre mit ca. 60 sm. Diesmal hatten wir aber Glück mit dem Wetter und der Sicht und wir konnten einen tollen Sonnenaufgang und die wunderschöne Küste bewundern. Gegen 7:00 Uhr
Le Havre – Überhaupt nicht unser Fall Read More »
Normalerweise kann uns der frühe Vogel ja mal gestohlen bleiben. Aber abends sagte die Windvorhersage, dass am nächsten Tag abends der Wind ordentlich zunehmen soll. So haben wir tatsächlich schon um 5:00 Uhr abgelegt. Da fängt es auch an, langsam heller zu werden. Man merkt, hier ist man nicht im hohen Norden wie Schweden, wo
Wir sind im schönen Dieppe Read More »
Vor Abfahrt aus Dunkerque haben wir dort knapp 94 l für 1,89 €/l getankt. In Cuxhaven hatten wir noch 2,00 €/l bezahlt. Schön, dass es offensichtlich woanders günstiger ist. Wir sind um 10:30 Uhr – 1 Std. vor Hochwasser noch gegen die Strömung losgefahren. Aber uns war wichtiger, dass wir vor Calais den Strom mit
Starke Strömung in Boulogne-sur-mer Read More »
Von vielen haben wir gehört, fahrt bloß nicht nach Dunkerque. Da ist es hässlich und nur Industrie. Also das können wir nun überhaupt nicht bestätigen. Nachdem wir uns das o.k. von Zeebrügge Port Control geholt haben, um den Hafen zu verlassen sind wir gegen 9:00 Uhr los und hatten so gut 5 Stunden die Strömung
Dunkerque – eine verkannte Stadt – Read More »
Der Wind und die Welle sollen einigermaßen o.k. sein. Und uns treibt es ja schon weiter. Man muss hier auch wirklich jedes einigermaßen passende Wetterfenster nutzen. Aktuell ist der Wind und Wetter sehr unstet. Und meist ist der Wind gegen uns. So auch diesmal. Der Wind blies uns doch mehr auf die Nase als angesagt.
Zeebrügge -> tote Stadt / Brügge -> super toll Read More »
Nach dem Tornado-Schreck sind wir aber wohlbehalten im Scheveningen angekommen. Kurz vor dem Hafen ruft man den Hafenmeister an und wenn man ihn um eine Box bittet, dann bekommt man diese zugewiesen, wenn dann eine frei ist. Wenn man nichts sagt, wird man wohl längsseits an den Besucherponton gelegt. Und da ist Päckchenliegen angesagt. Wir
Schreveningen / Den Haag – Tolle Stadt und Hafen Read More »
